Online δημοπρασίες υπό προϋποθέσεις ετοιμάζουν οι τράπεζες και για ιδιώτες καταναλωτές. Αντιδρούν οι έμποροι οι οποίοι απειλούν πως θα τις μηνύσουν για αθέμιτο ανταγωνισμό, τονίζοντας ότι η συμμετοχή των ιδιωτών καταναλωτών στις εκποιήσεις θα αποτελέσει ένα τεράστιο πλήγμα στην αγορά των καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Περισσότερα από 3.000 κατασχεμένα αυτοκίνητα εκποιήθηκαν τον Iούνιο από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα της χώρας, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες οι κατασχέσεις οχημάτων συνεχίζονται με αμείωτους ρυθμούς από τις τράπεζες τόσο σε εμπόρους αυτοκινήτων όσο και σε ιδιώτες καταναλωτές.
Ωστόσο, οι έμποροι οι οποίοι συμμετέχουν στις εκποιήσεις κατασχεμένων αυτοκινήτων εξαιτίας της έλλειψης ρευστότητας δεν μπορούν να αποκτήσουν πολλά οχήματα, και ιδίως μεγάλου κυβισμού, επιλέγοντας τα πιο εμπορικά μοντέλα, στα οποία, όμως, τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα έχουν ανεβάσει τις τιμές εκκίνησης στα ύψη και σε κάποιες περιπτώσεις ξεπερνούν ακόμη και τις τιμές υπερπολυτελών αυτοκινήτων με κινητήρες όμως πολύ μεγάλου κυβισμού που είναι πλέον απαγορευτικοί για την χρήση των ιδιωτών καταναλωτών...
O υπερβολικός αριθμός των κατασχεμένων αυτοκινήτων, ο οποίος συνεχώς μεγαλώνει, αλλά και η μείωση του αριθμού των συμμετεχόντων εμπόρων στις εκποιήσεις οχημάτων έχει προβληματίσει ιδιαίτερα τον τελευταίο καιρό τα στελέχη των τραπεζών τα οποία αναζητούν λύσεις. H μόνη, ωστόσο, διέξοδος που εξετάζουν αυτή τη στιγμή αφορά στο Διαδίκτυο και στις online δημοπρασίες και σε ιδιώτες καταναλωτές. Όμως, για να υλοποιηθεί το σχέδιο θα πρέπει αρχικά οι τράπεζες να λύσουν το πρόβλημα με τους εμπόρους, οι οποίοι απειλούν πως θα τους μηνύσουν για αθέμιτο ανταγωνισμό, και από την άλλη μεριά η συμμετοχή των ιδιωτών καταναλωτών στις εκποιήσεις θα αποτελέσει ένα τεράστιο πλήγμα στην αγορά των καινούριων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που ήδη διατίθενται από τις εμπορίες αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, κάποια χρηματοπιστωτικά ιδρύματα εξετάζουν να ακολουθήσουν ένα μοντέλο ώστε όλοι να είναι ικανοποιημένοι και να πουλήσουν πάρα πολύ γρήγορα το στόλο των κατασχεμένων οχημάτων που έχουν στη διάθεσή τους.
Σύμφωνα με το σχέδιο, όσα κατασχεμένα αυτοκίνητα συμμετέχουν σε περισσότερες από 3 δημοπρασίες και δεν καταφέρνουν να πουληθούν σε εμπόρους θα εκποιούνται σε online δημοπρασίες που θα συμμετέχουν ιδιώτες καταναλωτές.
Mε αυτόν τον τρόπο λύνεται το πρόβλημα που μπορεί να προκύψει με τους εμπόρους, ενώ από την άλλη μεριά οι τράπεζες θα διαθέσουν άμεσα μεγάλο αριθμό οχημάτων που καταβάλλουν ημερήσιο ενοίκιο για την φύλαξή τους σε κάποιο τελωνειακό ή άλλο χώρο που βρίσκονται σταθμευμένα.
Ωστόσο, όπως επισημαίνουν στελέχη της αγοράς, τα εν λόγω αυτοκίνητα δεν είναι σε ιδιαίτερα καλή κατάσταση, ενώ από την άλλη μεριά δεν παρέχεται από τα πιστωτικά ιδρύματα καμία απολύτως εγγύηση καλής λειτουργίας του οχήματος. Oσον αφορά στις τιμές διάθεσης των I.X. στους ιδιώτες είναι απίστευτα υψηλές έως και ασύμφορες για τα δεδομένα της αγοράς.
Παράλληλα, ένα μεγάλο πρόβλημα που πιθανόν να προκύψει στις online δημοπρασίες κατασχεμένων αυτοκινήτων σε ιδιώτες καταναλωτές αφορά στην χρηματοδότηση των εν λόγω οχημάτων, καθώς όπως είναι γνωστό οι στρόφιγγες των τραπεζών παραμένουν ασφυκτικά κλειστές και ίσως το επιχείρημα να μην έχει επιτυχία καθώς θα αφορά μόνο όσους καταναλωτές διαθέτουν μετρητά...
e-δημοπρασίες
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Athens Time
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου