O EYΤΕΛΙΣΜΟΣ ΤΟΥ "ΑΒΕΡΩΦ"

Όλα ξεκίνησαν την περασμένη Πέμπτη στις οκτώ το βράδυ. Το πλοίο ήταν -υπέρ το δέον- ανθοστολισμένο από το απόγευμα.
Μέχρι εδώ όλα καλά. Συχνά-πυκνά γίνονται εκδηλώσεις και δεξιώσεις διαφόρων ειδών.

Την περασμένη Πέμπτη όμως η εκδήλωση έμοιαζε να μην είναι συνηθισμένη. Όποιος πλησίαζε μπορούσε να δει άνδρες ασφαλείας, μαύρες λιμουζίνες και ότι άλλο προδίδει χλιδή.

Όποιος έδινε σημασία στη λεπτομέρεια θα μπορούσε να δει στολισμένο ακόμη και το φυλάκιο. Ενώ υπήρχαν στην υποδοχή... κουφέτα σε διάφορα χρώματα. Οι γιρλάντες που φαίνονταν από μακρυά ήταν επίσης κάτι από τα... περίεργα για μια από τις συνηθισμένες εκδηλώσεις στο πλοίο.

Όταν άρχισαν να “σκάνε” και τα 4Χ4 με γνωστά και μη μοντέλα και την παρέα τους και όταν από το κατάστρωμα άρχισε να ακούγεται στη διαπασών μουσική κλαμπ και λίγο αργότερα και τσιφτετέλι, τότε όλοι αναρωτήθηκαν... τι έπαθε το Ναυτικό! (φωτο "Το Πρώτο Θέμα")

Όπως αποκάλυψε η εφημερίδα “Το Πρώτο Θέμα” το Ναυτικό “μάλλον την έπαθε”. Παραχώρησε το πλοίο για εκδήλωση και η εκδήλωση αποδείχθηκε γαμήλια με ... όλα τα κομφόρ!

“Σεϊτάν παπόρ” το 'λεγαν οι Τούρκοι γιατί σαν τον ακατονόμαστο εμφανιζόταν από το πουθενά και σκορπούσε τον τρόμο και κάποιοι τώρα θα πουν ότι αυτά που συνέβησαν είναι ακατονόμαστα...

Λίγη ιστορία

“Εύδρομο καταδρομικό” ελαφρύ θωρηκτό “Γεώργιος Αβέρωφ” Το όνομά του προδίδει ότι ο εθνικός ευεργέτης έδωσε τα χρήματα για τη ναυπήγησή του.

Ναυαρχίδα του ελληνικού στόλου στους Βαλκανικούς του 1912-13 πήρε μέρος στις Ναυμαχίες Λήμνου και Έλλης. Κατατρόπωσε τον τουρκικό στόλο και διασφάλισε την ελευθερία των νησιών του Αιγαίου. Οκτώβρη του 1918 μπήκε νικηφόρο στα στενά και έριξε άγκυρα στην Πόλη.

Κουβάλησε την ελληνική Κυβέρνηση πρώτα στην Κρήτη και ύστερα στην Αίγυπτο μετά την ήττα από τους Γερμανούς το '41.

Έγραψε ξανά πολεμική ιστορία στον Ινδικό Ωκεανό ως το '44 συνοδεύοντας νηοπομπές των συμμαχικών στρατευμάτων.

Έφερε πίσω την ελληνική κυβέρνηση μετά την απελευθέρωση.

Το 1951 ο γερο-Αβέρωφ παροπλίστηκε και από το 1984 είναι πλωτό μουσείο τιμώντας με την παρουσία του το Ελληνικό Ναυτικό και την ναυτική κληρονομιά της Ελλάδος.